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据中国中车人士对《中国经营报》记者透露,截至目前,中国中车海外员工人数已近5100人,资产达300多亿元。中国中车自成立以来,累计新签海外订单近200亿美元,国际业务收入达640亿元左右。中国中车2017年年报显示,2017年,中国中车实现营业收入2110.13亿元,同比减少8.14%;净利润107.99亿元,同比减少4.35%。

从股权质押来看,英力特控股股东也并非急需资金。截至2018年6月底,其控股股东所持股份,已全部解禁且没有任何质押。此前,控股股东曾计划通过整体转让的方式卖壳,直到2018年3月底才正式宣布终止。一次分红金额接近过去11年派息总和与一些蓝筹股相比,虽然英力特现金分红总额不算太高,但如果按照股息率计算,在近三年来进行“豪华”分红的上市公司中,英力特至少可以名列前五。

程序化交易加剧黄金调整 最大ETF基金SPDR已减仓60吨黄金急转直下,黄金持仓量也跟着快速下滑,SPDR的持仓量已经降至766.59吨,自2月21日以来出现连续的减仓,仅3月1日一天就减仓11.76吨,目前的持仓量相比今年的高点823.87吨,下降57.29吨,降幅达7%。

已披露研发投入的上市公司2017年研发支出合计4944.21亿元。中兴通讯研发支出最高,为129.62亿元。就算在如此之高的研发投入下,中兴在美国的芯片制裁中仍休克了,其他公司又当如何?十、四公司或将暂停上市,41家公司连续两年亏损:到了2017年末,*ST正源、*ST吉恩、*ST昆机、*ST众和等四家公司连续三年亏损(归属于上市公司股东净亏损),将可能暂停上市。

中国证券报 吴玉华 林荣华连续42个交易日跌停的*ST信威创造了多项历史:半年报显示*ST信威亏损155.5亿元,是2019年上半年上市公司亏损王;连续42个交易日的一字板跌停也创造了年内连续跌停纪录,成为A股历史上连续跌停数第二的个股,仅次于华泽退的连续46个交易日一字板跌停。

2、上海证券:继续关注科技主题基金,并平衡多元配置上海证券近日研报称,A股在短期的踌躇之后,中长期来看大概率将重返上行通道。在投资方向上,首选战略新兴产业基金:经济转型是一条不破不立的道路,中国的经济具备足够韧性,能够在持续低迷中找到活力所在,而科技发展是这一活力的源泉所在,因此有业绩支撑的计算机、电子行业龙头值得介入。

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